06 Октября 2015 13:13:00

Проще добраться

Аэропорт международного уровня планируют построить в Катон-Карагайском районе ВКО.
27 КОММЕНТАРИЕВ

В целях привлечения туристов и создания комфортных условий для передвижения в Катон-Карайгайском районе планируют построить аэропорт. Эта воздушная гавань станет пятым аэропортом в восточноказахстанском авиационном узле.

По предварительным данным, аэропорт будет располагаться в селе Улкен Нарын. Его администрация планирует организовать международные рейсы. В настоящее время завершена разработка технико-экономического обоснования, но необходима разработка проектно-сметной документации.

По мнению акима района Каликана Байгонусова, уникальность природы Катон-Карагайского района дает возможность развитию туристической инфраструктуры. Для улучшения сервиса в обслуживании гостей района назрела необходимость решения вопроса по строительству аэропорта с современным, удобным дизайном, который будет сочетаться с окружающей средой.

В текущем году Катон-Карагайский район посетили более 15 тысяч человек, что на 3,1% больше, чем в 2014 году. Наибольший интерес для туристов представляет территория северо-восточной Белухинской рекреационной зоны на землях Катон-Карагайского Государственного Национального природного парка. Также большой популярностью отдыхающих пользуется пешие и конные маршруты к Коккольскому водопаду, Язевому озеру, Берельским курганам, подъём на вершины горы Белуха, водные маршруты по рекам Берель, Бухтарма, Северная ветвь Великого Шелкового пути, а также Австрийская дорога, построенная в 1914—1916 гг. военнопленными.

Источник: yk.kz
Иллюстрация: pixabay.com
Хотите узнавать информацию о жизни Усть-Каменогорска первыми? Подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание комментариев читателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
А
абв
06.10.2015 13:20
А до Катона построить дома как в Дубаи!
10
Р
Риддер
06.10.2015 14:45
в Риддере, больше человек проживает,... Мест туристический тоже не мало,... И заповедник также есть,... Более того, строить аэродром не надо, старый есть, просто травой зарос,... Но почему, Риддер, опять "пролетает"?...
5
1
1
06.10.2015 18:23
Там нет Рахмановских ключей.
2
Н
НЬЮ-ВАСЮКИ...
06.10.2015 22:19
потому что там нет ФАНТАЗЁРА, которому бы этот БРЕД в голову пришел!!!Точно по-остаповски НЬЮ-ВАСЮКИ...
7
К
круизёр
06.10.2015 13:32
Вот уеду я в дальние страны. А когда приеду погостить сюда годика через 3-4, то уверен, ничего тут не изменится. И старое не поддержат - всё развалится. А Нью-Васюки даже если построят, то и они к тому времени обветшают...
23
4
42
06.10.2015 19:34
Уедешь - и уже не приедешь. Натура такая у вас-тильки для сэбэ усё. И забудется родной край-как Зайцев забыл.
-1
О
остап
06.10.2015 13:39
нью васюки! международные аэропорты, уникальная природа! и тп...
4
1
111
06.10.2015 13:55
Да только по постановлению правительства от 16.04.2014 года  иностранцам нельзя находиться в приграничных с китаем районах без специального разрешения. 
3
G
Gazgolder
06.10.2015 14:14
Мне вот непонятно для чего это такие прожекты нереальные?Если бы по делу хотели развития тур.зоны в ВКО то в Зыряновске был аэропорт, правда в хлам заброшенный но восстановить то можно, в Курчуме есть аэропорт.Отремонтировать на те деньги что могут ухнуться в один аэропорт все дороги до Зыряновска и от него до Большенарыма и от Курчума далее по маршрутам. Таким образом будет развитие авиации местных авиалиний, построенные дороги подтолкнут внутренний туризм и развитие деревень вдоль дорог ну и может быть из области фантастики в области будут появляться мотели для туристов.
20
М
Мило
06.10.2015 14:21
Ваши б слова, да Богу в уши.
6
М
Мило
06.10.2015 14:24
И тогда наш туризм бы развивался не только за счет иностранцев, но и за счет даже жителей ВКО и Казахстана. Добираться наземно в этих краях было бы намного интереснее - очень красивые места."Бы" мешает.
5
Р
Родина
06.10.2015 14:28
В Улкен-Нарыне, он же Большенарым, в советское время был аэропорт, и регулярные рейсы обеспечивались. Сейчас на месте этого аэропорта свиноферма
9
ДФ
дядя Федор
06.10.2015 15:19
В Самарке тоже был....
3
П
Паук
06.10.2015 18:36
Все правильно вы говорите, все верно, но там много бабла не откатишь, а тут с ноля все нужно делать, откатывай да откатывай, пили да пили!
5
0
001
06.10.2015 14:15
Вы сначало в областном центре расширьте зал в самом аэропорту. А то ощущение что сидишь в столовой в замкнутом пространстве. И зачем это вдруг понадобилось строить аэропорт в каком то котен-парагвае?
0
0
002
06.10.2015 14:35
Комментарий пользователя: 002
-6
1
103
06.10.2015 14:38
И областной центр в Катон-Карагай,а что?А вдруг?Белуха близко,до Бога рядом.
2
Ю
Юлико
06.10.2015 14:49
Сначала в Усть-Каменогорске до ума доведите аэропорт. Стеклянный аквариум.  Зимой дубак, багаж на улице забирать, иностранцы в шоке от такого "сервиса".  
27
L
LL
07.10.2015 11:55
Багаж на улице уже давным-давно никто не выдает. Его привозят на грузовике, разгружают вручную в комнатку 6х4 м, аккуратно ставят в рядочки, потом запускают туда пассажиров.
-1
Ю
Юлико
08.10.2015 17:56
Да ну! 28 июля прилетели и ждали багаж у ворот на улице ! Зимой багаж забирали в комнатке, да. 
0
Н
Например
07.10.2015 12:00
В Нижнем Новгороде аэропорт размерами, как наш. Только зал ожидания находится на втором этаже. Все так же скудно и убого. Потом, топаешь, с этого второго этажа, по лестнице, на улицу в автобус. И там, такая же маленькая комнатка для получения багажа, но имеет она короткую ленту, для подачи багажа пассажирам. Вот сколько летаю, все никак не пойму....... Почему бы в нашем аэропорту так не сделать???
0
Л9
ЛёД 9
06.10.2015 15:55
Писаки журналисты, для начала определитесь "аэропорт международного уровня" и "международный аэропорт"
5
K
KVG
06.10.2015 16:07
В Карагужихе тоже был аэропорт (для вертолётов), два раза в неделю летал, пассажиры, продукты для магазина, почта и медицина, а сейчас? Хорошо КазахМыс доделал дорогу до поселения, тем и живут (да ещё свет провели из-за того, что дорогу проложили автомобильную (для джипов).
0
P
Pawa
06.10.2015 16:40
А ТЭО кто нибудь считал? Срок окупаемости запредельный.
3
9
9999
06.10.2015 18:04
Восстановите все малые аэропорты с малой авиацией существовавшие до 1990года по всему Казахстану, где базировались летали "кукурузники" и вертолеты. Думаю, что затрат для их восстановления будут небольшими, а пользы выше крыши и их необходимость для страны уже назрела.
1
7
745
06.10.2015 18:57
Это будет площадка подскока , садится будут военно-транспортные "геркулесы" , а чьи уже не важно.
1
S
sos
06.10.2015 19:11
Они, что все  обкурились?
8
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии