Ремонт дорог: жертвы и победы
По инструкции каждый патрульный полицейский начинает свою смену с визуального обследования дорожного полотна. Если там есть опасные участки или, например, исчез дорожный знак, патрульный докладывает об этом дежурному, затем составляется рапорт, нередко с фотографиями.
- В месяц подобных рапортов мы получаем очень много, порядка 500, - говорит Сергей Коваленко, начальник отдела дорожной и технической инспекции Управления административной полиции ДВД ВКО. – Мы передаем их службе дорожно-технической инспекции или в отделы ЖКХ, даём предписания об устранении недостатков. В этом заключается ежедневный надзор строевых подразделений дорожно-патрульной полиции. Если предписания не исполняются, то мы привлекаем виновных должностных лиц к ответственности, информируем об этом прокуратуру. Но всё-таки за конечный результат отвечает местная исполнительная власть, которая ограничена объемом выделенных средств.
С начала года полицейские оштрафовали 56 чиновников-коммунальщиков, допустивших плохое состояние дорог.
Сергей Коваленко отметил, что нельзя сказать, будето в ВКО не ведётся ремонт дорог: «ямочным» уже охвачены 50 000 квадратных метров полотна, заменены 420 метров ограждения, установлены 257 дорожных знаков, разметка нанесена на 340 километров – и это только на трассах республиканского значения. Всё это делается в рамках двухмесячника по ремонту.
Сейчас дорожная полиция в составе комиссии проводит обследование дорог областного и республиканского значения, после 20 мая комиссия доложит о результатах акиму области, который и примет решение об устранении недостатков, сроках ремонта и т.д.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.