30 Июля 2015 17:07:00

Скоро поедем

Вопросы ремонта дорог обсудили на селекторном совещании в АО «НК «ҚазАвтоЖол».
13 КОММЕНТАРИЕВ

На сегодняшний день капитальным ремонтом охвачено 308 км дорог, из них 83 км будут сданы в этом году. Средним ремонтом охвачено 1 077 км, сообщает Zakon.kz со ссылкой на kazautozhol.

Следует отметить, что 228 км из них будут отремонтированы с применением технологии ресайклинга – специальной технологии вторичного использования старого асфальта. Используя настоящую технологию, старый асфальт фрезеруется, после чего к нему добавляют каменный материал и цемент.

Ресайклинг асфальта имеет множество преимуществ, такие, как бережное отношение к окружающей среде, экономичность, а также прочность дорожного полотна.

Еще 95 км будут отремонтированы с устройством защитного слоя из литой минерально-эмульсионной смеси. Это смесь определенных долей минерального заполнителя, эмульгированного битума, воды и добавок, регулирующих сроки распада эмульсии. Затем ее распределяют по тщательно подготовленному дорожному покрытию.

Их применение позволит значительно повысить межремонтные сроки и снизить затраты на содержание автодорог.

В рамках содержания автомобильных дорог республиканского значения ведутся работы по устранению дефектов дорожного покрытия и обустройству дорог.

Проводится ямочный ремонт, устраняется колея и гребенка на дорогах, идет нанесение разметки проезжей части, установка и замена дорожных знаков, ограждений, в том числе перильных ограждений на мостах, сигнальных столбиков, а также километровых указателей.

В целом по республике в техническое состояние приведены 774 тыс. кв.м автодорог, нанесена разметка на 13 тыс. км дорог, установлено более 6 500 дорожных знаков. Также отремонтировано более 300 автопавильонов и площадок отдыха.

Завершая совещание, заместитель Председателя Правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Улан Алипов обратил внимание директоров областных филиалов на своевременную сдачу объектов по ремонту и подготовку к зимнему периоду:

- «Вся дорожно-эксплуатационная техника к зимнему содержанию автомобильных дорог должна быть отремонтирована в срок, ремонт производственных комплексов для хранения техники, заготовка противогололедных материалов и запасов горюче-смазочных материалов должна быть на личном контроле первых руководителей областных филиалов», - отметил он.

Источник: zakon.kz
Иллюстрация: pixabay.com
Хотите узнавать информацию о жизни Усть-Каменогорска первыми? Подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание комментариев читателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
E
elusory
30.07.2015 18:17
Ресайклинг асфальта и распилинг бюджета...
35
С
Снег
31.07.2015 09:08
...всё "гоблины" украли,... всё что накапливает народ, всё разворовывается кучкой "госгоблинов"... (куды катимся?)
0
П
пилот
30.07.2015 20:20
После этого ресайклинга и распилинга, сомневаюсь, что асфальт будет прочным. 
1
1
111
30.07.2015 21:45
Ага и все это вокруг северной и южной  столиц, а мы будем по прежнему по ямам скакать...
0
*
****
31.07.2015 01:35
ну нас этот ресайклинг коснулся (посёлок первомайский) только как он себя покажет в будущем, катают около 10 км трассы пока без асфальта невзирая на мелкие камешки полет нормальный, но это пока не началась уборка, а там покажет
0
М
Миша
31.07.2015 08:01
да уж 774 тыс. кв. км. это всего то 150 км при ширине дороги в 5 метров, а это по всей республике, вот молодцы, слов нету!!!
-1
П
Прохожий
31.07.2015 08:23
Ты сначала делить научись. При ширине дороги в 5 метров это будет около 155 тыс. км.
1
6
622
31.07.2015 10:59
154,8 тыс. кв.км
1
И
Ильяс
31.07.2015 08:07
чет я нигде не видел ресайклинг и специальные эмульсии и добавки. Асфальт лопатой и битум из  чайника. 
6
K
Kthsx
31.07.2015 09:38
Это смесь определённых долей минерального заполнителя, эмульгированного битума,воды и добавок (вода присутствует в колдобинах после дождя,так что на воде можно сэкономить). В Швеции ещё в смесь добавляют размолотое стекло от стеклотары. Асфаль потом в ночное время отражается как-будто полотно светится, уменьшается аварийность и проблем с битой стеклотарой нет.Перенимайте опыт. Ну а со стеклом проблем не будет, вон его сколько повсюду.
0
С
Сашок
31.07.2015 09:42
Не понимаю почему пишут только про замену асфальтового покрытия? Разрушение асфальта - это следствие. Причина - не качественное устройство дорожной одежды. Именно из-за нарушения технологии строительства все наши дороги быстро становятся похожи на стиральную доску, а потом проваливаются ямами. Какой смысл класть новый асфальт на разрушенное полотно? Такой ремонт как сейчас можно проводить бесконечно. Видимо это и есть цель. Только тогда встает второй вопрос: как без хороших дорог развивать туризм и увеличивать объемы грузоперевозок?
8
М
Мария
31.07.2015 10:48
А оно им надо?лучше же откаты каждый год получать
1
С
Сашок
31.07.2015 19:49
Так очевидно же, что если грузопоток снижается пропорционально качеству дороги, то и поступление денег то же снижается и в какой-то момент денег на ремонт выделять будет неизчего.
0
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии