В вагон поезда вместо 80 человек набивалось 150. Автомобильная дорога была закрыта. Будут ли нынче наряду с поездом ходить автобусы, пока никто не знает.

В этом году длительное празднование Наурыза снова располагает к поездкам. Наверняка студенты из Зыряновска поедут домой. Родственники захотят навестить близких.

- Мы надеемся, что такого ажиотажа не будет, - говорит главный инженер предприятия "Шыгыс Жолсерик" (оно обслуживает зыряновское направление — ред.) Тахир Мазитов. - В прошлом году в праздничные дни вместо трех вагонов у нас ходило в Зыряновск пять. Но вы сами понимаете, для этого нужны дополнительные деньги. Если будут соответствующие указания акимата, мы и в этом году увеличим количество вагонов.

К слову, поезд в Зыряновск будет ходить ежедневно в течение всех праздников - с 18 по 23 марта.

Без поездов не останемся

Ходят слухи, что пригородный поезд "Лениногорск - Защита" закрывают. Придется ездить на автобусе. А ведь это дороже. Кроме того, власти хотят изменить маршрут поезда "Лениногорск - Астана" и пустить его по новой железной дороге. Тогда Риддер вообще остается без железнодорожного сообщения... Информация, которую разносит сарафанное радио, будоражит риддерцев. Мы выясняли у компетентных источников, правдива ли народная молва.

Главный инженер КГКП "Шыгыс Жолсерик" (государственное предприятие, осуществляющее пригородные железнодорожные перевозки в области) Тахир Мазитов объясняет: работе пригородного поезда "Лениногорск - Защита" ничего не препятствует. Закрывать данный маршрут никто не собирается. Поэтому на этот счет жителям Риддера и дачникам беспокоиться не о чем.

С поездом до Астаны ситуация такова. Слухи о том, что столичный состав пустят через Чарск, дошли уже и до руководства транспортных предприятий. В курсе неофициальной информации и Тахир Мазитов, и Елена Ларионова, начальник Защитинского вокзала.

- Да, такие слухи ходят. Но ни телеграммы, ни приказа о том, что маршрут будет изменен, мы не получали, - поясняет г-жа Ларионова. - Однако вероятность того, что это произойдет, все же есть. Новую железнодорожную ветку ведь для того и строили, чтобы сократить время в пути. В любом случае говорить о каких-либо изменениях можно будет только тогда, когда нам поступят официальные документы.

Ирина КИРИЛЮК