24 Марта 2017 14:17:00

Выгодная дорога

Через Восточный Казахстан могут проложить международную магистраль.
34 КОММЕНТАРИЯ

Аким ВКО Даниал Ахметов в СУАР КНР провел переговоры с китайской стороной по вопросам строительства транзитной железной дороги «Карамай-Тачен-Аягоз», которая соединит северо-восток Китая, Казахстан, Россию и страны Европы. По итогам встречи сторон подписан меморандум о проведении предварительных исследований проекта железной дороги «Бахты-Аягоз», которая будет частью международной магистрали.

Аким Восточно-Казахстанской области Даниал Ахметов и вице-президент АО «НК «Қазақстан темір жолы» Санжар Елюбаев с рабочей поездкой побывали в городе Чугучак КНР, где провели встречу с постоянным членом партийного комитета Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР, генеральным секретарем партийного комитета Тарбагатайского округа СУАР Еркинжаном Турахуном по вопросам строительства транзитной железной дороги «Карамай-Тачен-Аягоз».

Проект имеет регионально-географические преимущества и обладает большим потенциалом для развития. Международная магистраль соединит северо-восток Китая, Казахстан, Россию и страны Европы. Для присоединения к магистрали казахстанской стороне необходимо построить железную дорогу «Бахты-Аягоз» протяженностью 270 км.

По итогам встречи казахстанской и китайской сторон был подписан меморандум о проведении предварительных исследований по строительству участка «Бахты-Аягоз» железной дороги «Карамай-Тачен-Аягоз».

- Реализация данного проекта открывает новые перспективы. Это значительно сократит время грузоперевозок и пассажиропотока из западной части Китая в Казахстан, Россию и страны Европы, - отметил аким ВКО Даниал Ахметов.

По прогнозам китайской стороны, в случае реализации плана, объем грузопотока к 2020 году составит 1,85 млн тонн, к 2030 году более 3-х млн тонн.

Источник: yk.kz
Иллюстрация: pixabay.com
Хотите узнавать информацию о жизни Усть-Каменогорска первыми? Подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание комментариев читателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
Ю
ю
24.03.2017 14:28
Продали родину китайцам! Алга 
0
5
555
24.03.2017 16:34
О какой магистрали через ВКО можно говорить, если иностранцы в нашу область боятся приезжать из-за того, что дороги в хлам и через каждый десяток машин - патруль ЖП, ищущий себе жертву, по этой причине и про туризм можно забыть. 
32
Б
Брр
24.03.2017 18:49
Это совсем отдельная тема! Причём тут транзитная железнодорожная магистраль и дороги, туризм??! Лиж бы что-то ляпнуть. 
18
O
oo_OOO
24.03.2017 18:16
Если построят то можно будет до озера Алаколь лежа доехать на поезде, и не страдать в автобусе
6
1
123
25.03.2017 10:24
Эта жд пройдет в 40-50 км от Алаколя скорее всего. Говорится же про участок Бахты-Аягоз, там сейчас идет автодорога и скорее всего вдоль нее и будут строить, если будут строить.
1
Г
Горожанин
25.03.2017 20:09
Вопрос, когда в нашей области газ дадут?
1
Q
qwerty
26.03.2017 01:46
Окно открой :))))))))))
24
Р
Рудный
24.03.2017 14:28
Все ради экспорта импорта )) да здравствуй китайские товары , новая экономическая магистраль  !!! 
5
M
M6
25.03.2017 00:14
без китайских товаров ты бы ходил в робе казцинка да земстроя)) или в мед. халатах да военной форме!!!! и запчасти на авто покупал только оригинал и за бешенную ценну!! так что спасибо скажи!!!!! неной!!!!
7
Ч
Человек
24.03.2017 14:49
Ну китайские товара и так без проблем везде присутствуют.Вопрос один!!!Как это поможет народу, не чинушам и подрядчикам строителям. А Населению???Про сотню созданных рабочих мест можете не писать, это  само собой.P|s и поздравляю  господ с очередной порцией лямооткатными....
10
Б
Брр
24.03.2017 18:53
Ну что вы прям так категорично, некогда жибек жолы принёс нам процветание! Хочу отметить, что тогда тоже действовала транзитная система. И хочу сказать злым языкам, которые хотят подорвать нашу целостность, все вопросы по земельному кодексу уже закрыты, и по конституции тоже! Так что давайте ребята не будем!
-5
З
Заур
24.03.2017 14:50
Наверняка китайцы диктует правила свои приоритеты выше выставляют ,они партнеры умные сильные  )) дальше видно будет через года объем товара на миллиард тенге в казну государства ,но влияет ли это на  экономику ,  уровень развитие социальной положение  благосостояния народа   
2
Л
Лиса
24.03.2017 14:52
местные то дороги отремонтировать не могут, а тут на строительство магистрали замахнулись! нет, чтобы производство возобновлять, так они опять великий шелковый путь "купи-продай" возвращают. и так уже вся планета в китайском "качестве" местных шарашек утопает
5
Т
Тульский
25.03.2017 10:26
Так они больше не чего не умеют кроме того как купи продай! Разворовай не создай и народ на........
0
М
МММ
24.03.2017 15:16
Ключевое слово  "могут", а потом услышим "не могут", как обычно все в будущем, и все на словах...
0
7
789
24.03.2017 15:26
Люди, не волнуйтесь, все останется по-прежнему. Лет 10 назад собирались строить железную дорогу от Зыряновска до г. Зайсан по правому берегу Иртыша. Где эта дорога? Года 3 назад собирались с арабами строить мост на Курчум. И где этот мост? И здесь все будет также. Надежда только на инопланетян. А им это пока не надо.
33
Д
Джин
24.03.2017 15:38
Да-да, и через Риддер уже построили...
8
М
Максим
24.03.2017 18:21
Вы думаете этот мост нужен нам???? он больше нужен Китаю уж поверьте! Догадайтесь для чего???
0
П
Проходящий
24.03.2017 15:27
А что плохого? До Алаколя можно будет доехать на поезде.
3
М
Мститель
24.03.2017 15:38
Кто своим мягким местом чувствовал дорогу до Аягуза? Пусть посторят ЖД магистраль. Зато новая дорога
1
П
Проходящий
24.03.2017 15:48
Так речь и идет о железной дороге. Такое впечатление, что комментарии пишут не читая смысла сообщения.
3
В
ВОВАН
24.03.2017 16:22
Так он и говорит что сейчас дорога туда туфта и надо новую железку. Хотя я ездил на поезде и нормальная там ЖД мой зад не умер ))
1
А
Айко
24.03.2017 15:40
Знаете, а я в таком возрасте, что мне уже на все пофиг и на дороги,  и на магистрали,  и на больницы,  и на вежливость наших граждан,  и на все все. Мне 32 уже и я замуж хочу. Хотите забаньте меня,  хотите нет. Но в глазах родни я как белая ворона,  хоть работа есть.  
25
С
Стенфорд
24.03.2017 16:04
Чем же помочь тебе девочка)
3
Т
Татиана
24.03.2017 16:37
Смех в зале...
1
Z
zloy
24.03.2017 18:24
Сейчас весна, природа просыпается, ну и мужики тоже. Не сидите дома, выходите в люди. Удачи. Зх, где мои 17 лет) ну или хотя бы 35)
2
1
123
24.03.2017 19:01
А вы перестаньте хотеть, и все само собой образуется) Так часто бывает.
2
P
PPPoE
25.03.2017 12:33
Если не страшная, возьму замуж!
3
ДБ
Добый Бобёр
24.03.2017 15:40
Дороги и дураки ей-богу! Дураки обсуждают нужна ли артерия торгово-экономических отношений. Она нужна не сомненно! Как я понял дело не в том что и где строят а куда она ведет. А она открывает коридор в развитую страну с многомиллионным оборотным средством. Наши предки с ними торговали еще в те времена когда Великий Шелковый путь действовал. Давайте жить дружно и критиковать в меру своей компетенции знании. Всем бобра✋✋✋
15
Ч
Читатель
24.03.2017 15:46
Все еще впереди. посмотрим как будет. Китай самый крупный производитель в мире, с которым мы граничем. конечно будем с ним сотрудничать. Давно ясно захвата не будет.
0
У
ууу
24.03.2017 18:54
Угу, колесные пары у вагонов смазывать.
4
М
Максим
24.03.2017 16:53
Молодцы!!! Скоро увидите сколько китайцев тут будет!!!Кто бывал недавно в курчуме и его районе меня поймут. Там казахов то уже чистых нет.
1
С
Сашок
24.03.2017 19:47
Да че все всполошились то? Не будет никакой магистрали. Как только китайцам процент отката озвучат - они свернуться и уедут восвояси.
0
6
65
25.03.2017 20:36
ПИАР, ПИАР,..а где ждорого от Чарска до Зимуная(КНР), через Кокпекты и Зайсан которую планировали построить недавно, а Мост через Бухтарму к Курчуму, а ждорога от Зыряновска через Зайсан к Зимунай (КНР), что уже забыли наши ПИАРЩИКИ --ЧИНУШЫ, зато мы не забыли. Данный проект так же может стать УТОПИЕЙ, так как не надо надеяться на КИТАЙСКОГО дядю, а иметь свои средства на реализацию проекта.
5
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии