03 Июля 2026 08:55:00

Ямы на дорогах ВКО теперь ремонтируют с помощью эмульсии

На территории Восточно-Казахстанской области начали применять метод нагнетания при ямочном ремонте.
11 КОММЕНТАРИЕВ

Данный метод заключается в подаче под давлением битумной эмульсии и щебня в поврежденный участок дорожного покрытия, сообщает КазАвтоЖол.

Потоком сжатого воздуха очищают выбоину, затем нагнетают битумную эмульсию, после чего под давлением вводят щебень. Материалы плотно заполняют дефект, обеспечивая надежное сцепление с существующим покрытием. Этот метод позволяет быстро и эффективно выполнять ямочный ремонт без применения тяжелой уплотняющей техники, увеличивая срок службы отремонтированного участка дороги.

Видео: instagram.com/qaj_vko/.

Преимущества метода нагнетания при ямочном ремонте:

  • высокая скорость выполнения работ;
  • возможность ремонта без предварительного фрезерования покрытия; хорошее заполнение выбоин и трещин благодаря подаче материалов под давлением;
  • надежное сцепление ремонтного материала с существующим покрытием; сокращение затрат на ремонт за счет минимального использования техники и рабочей силы; возможность проведения работ при минимальном ограничении движения транспорта;
  • увеличение срока службы отремонтированного участка;
  • снижение риска повторного образования выбоин при соблюдении технологии.

Эти преимущества делают метод нагнетания одним из наиболее эффективных способов оперативного ямочного ремонта автомобильных дорог.

Источник: yk.kz
Иллюстрация: pixabay.com
Хотите узнавать информацию о жизни Усть-Каменогорска первыми? Подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание комментариев читателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
198
198
03.07.2026 09:01
Видел я эту "эмульсию", трактор, в ковше асфальт и два мужика с лопатами, этими же лопатами и прихлопывают.
58
Каб
Каб
03.07.2026 09:25
Прекрасная система ,,круговорот бордюр и прочих функций в бабле " а пыль и грязь и неудобства для народа
33
Гога
Гога
03.07.2026 09:46
Выглядит так себе. Эти камушки лишние куда потом полетят? В лобовое стекло другим машинам?
57
Les3
Les3
03.07.2026 10:18
Если бы они удаляли/сметали всё лишнее с дороги, то такой проблемы наверное бы не было, но у нас в городе стало за норму, все дорожные работы делать абы как, не в уровень заплаты и колодцы, гудроном не перекрывая дорогу и без предупреждения всю полосу заливают, так что машина потом вся в гудроне... Походу пока массово жалобы официально писать не будут и на возмещение ущерба ни чего не сдвинется...
41
Zora
Zora
03.07.2026 09:59
Это передовая технология. Весной эти кучочки ремонта останутся целыми, остальное развалится.
27
Снег
Снег
03.07.2026 10:08
...ды-к они бабоски то, економят:) на ентом:) - веселуха(!).
2
DeLorean
DeLorean
03.07.2026 10:23
Что только не придумывали, а дороги как были в опе так и остаются. Да не будет у нас крепких и нормальных дорог. Я уже говорил почему.
42
Серж бывалый
Серж бывалый
03.07.2026 11:08
Вроде бы россияне лет 10 назад заходили с такой технологией,но по каким-то причинам наши отказались
8
Georg_kz
Georg_kz
03.07.2026 15:21
В России кое-где такие установки используют, они позволяют маскировать небольшие выбоины и трещины. По сути, неплохо работает именно по трещинам. Толстый слой нарастить очень тяжело, т.к. масса неоднородная, получаются слои битума и отсева. Битум специально очень жидкий, и с избытком, иначе по шлангам его вместе с отсевом не прокачать. Сверху тоже "припудривают" отсевом, сухим, он почти сразу раскатывается машинами, что-то остаётся. Производительность установок невысокая, рабочему нужно весь день руками тягать шланги, направляя на дефекты. Дефекты нужно ремонтировать методом фрезеровки и заполнения литым асфальтом, так точно работает. Ну и катком прикатывать обязательно. Но я так понял, они сейчас под полный запрет попали, т.к. наши управленцы ищут, как проще и быстрее, выкидывают "ненужные" звенья из технологий ремонта...
12
ZZZZZ
ZZZZZ
03.07.2026 16:14
Что только не придумают лишь бы по человечески не делать
8
Месный
Месный
03.07.2026 18:14
Все очень просто-виноваты мощенники!
3
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии